Sve više građana odlučuje o biciklu kao o prijevoznom sredstvu i, također, kao o načinu zadržavanja u formi. U nekim gradovima, s jedne strane zbog nedostatka cestovne infrastrukture, as druge strane, zbog nepoznavanja pravila, ova činjenica uzrokuje probleme suživota s pješacima i motornim vozilima.

Odabir bicikla dobar je izbor za svakoga, dok .com objašnjavamo kako biciklist treba putovati gradom .

Vi svibanj također biti zainteresirani za: Kako biciklisti trebaju kružiti Koraci koje slijede: 1

Trenutno je utopija misliti da će biciklist moći kružiti svim svojim putovanjem biciklističkom stazom, ali u dionicama u kojima postoji, ovo mjesto na koje biciklist mora ići. Preporučuje se da, iako je ruta uz cestu kraća, planiramo obilazak grada biciklističkom stazom, radi vlastite sigurnosti i većeg protoka prometa.

2

U slučaju da nema biciklističke staze, biciklist mora ići cestom u gradu. Moramo održavati dobar tempo, ali ne bismo trebali brinuti o sporosti našeg bicikla, jer ćemo se sjetiti da po gradu ne možete voziti više od 50 kilometara na sat.

3

U svakom slučaju, moramo misliti da je naš suživot s automobilima i motociklima, a ne s pješacima, za koje su trotoari rezervirani isključivo.

4

I na cesti iu biciklističkoj stazi, moramo poštivati ​​i horizontalne i vertikalne znakove i posebno poštovati prijelaze zebre, gdje pješaci imaju prioritet.

5

U gradu, kada biciklista prolazi cestom, on to mora učiniti u središtu ceste, što će biti dobar način da se izbjegne napastovanje automobila.

6

U pješačkim zonama biciklist može voziti, ali mora izaći iz bicikla u slučaju da je područje jako putovano.

7

Iako to trenutno nije obvezno, preporučuje se da biciklisti nose svoju kacigu kada se voze gradom i da to rade bez slušalica.

8

Što se tiče ostalih vozača, maksimalni BAC biciklista je 0, 5 mg.